Anëtarësimi i Kosovës në International Road Transport (TIR) do të mundësonte punësimin e së paku 1000 shoferëve dhe vendit do t’i sillte mbi 200 milionë euro përfitime.
Kështu ka thënë kryetari i Bordit të Odës së Afarizmit të Kosovës, Skënder Krasniqi, gjatë një takimi që zhvilloi me ministrin e Infrastrukturës, Pal Lekaj.
Arsyeja kryesore e takimit të delegacionit të OAK-së me Lekajn ishte prezantimi dhe përkrahja e projektit infrastrukturor prej 1 kilometër për bizneset e Zonës së Harilaqit të përgatitur nga OAK.
Kryetari i Bordit të OAK-së, Skënder Krasniqi, njoftoi Lekajn me problemet që po përballen bizneset në zonën e Harilaqit me infrastrukturë rrugore, duke përfshirë, energjinë elektrike, ujësjellësin, kanalizimin dhe shtruarjen e rrugës, shkruan koha.net.
Ai tha se “në këtë pjesë ndodhen biznese të mëdha me shumë qarkullim, të cilat kanë problem të madh infrastrukturën, duke njoftuar ministrin Lekaj për takimin e realizuar me kryetarin e Fushë Kosovës për këto probleme, i cili në takim ka kërkuar ndihmë nga OAK për përgatitjen e një projekti për këtë rrugë”
I pari i Ministrisë së Infrastrukturës u shpreh i gatshëm për përkrahjen e projektit për asfaltimin e kësaj rruge dhe vetëm kërkoi që Komuna e Fushë Kosovës ta aprovojë këtë projekt pasi është rrugë lokale.
Po ashtu, u kërkua që rruga Pejë –Zahaq të ketë dalje të rregullt përmes rreth-rrotullimeve, ku ministri premtoi se do të ketë dy rreth-rrotullime të reja, te ELKOS-i në Ramun dhe Qyshk.
Në takim ishin të pranishëm edhe pronarë biznesesh të kësaj zone, të cilët shprehen pakënaqësitë me problemet e shumta që hasin, duke kërkuar një zgjidhje sa më të favorshme.
Oda Afariste e Kosovës në këtë takim pati edhe kërkesa të tjera me emergjencë nga ministri Lekaj, siç janë lobimi që Kosova të jetë anëtare e International Road Transport (TIR), ku do të punësohen se paku mbi 1000 shoferë dhe mbi 200 milionë euro do të ketë përfitim Kosova.
Po ashtu, kërkesë tjetër ishte që shoferët e kamionëve të pajisen me kartela digjitale për takograf në Kosovë, pasi ata po detyrohen të marrin ilegalisht këto kartela nga Serbia.
Kërkesat e tjera të OAK janë edhe sinjalizimi i rrugëve sipas standardeve, informimi i vozitësve për vendet kur ka pengesa në rrugë apo kolona të gjata përmes radios dhe lobimi për largim nga CEFTA si UNMIK dhe Kosova të anëtarësohet si Republikë e Kosovës.